UNA APUESTA DE LA GENTE DE MAR PARA EL MUNDO
- Para el año 2025, todos los nuevos buques serán un 30% más eficientes energéticamente
El Día Marítimo Mundial fue establecido por las Naciones Unidas a través de la Organización Marítima Internacional (OMI). La OMI decidió que este día debía celebrarse todos los años durante la última semana de septiembre, dejando que cada país estableciera la fecha más adecuada.
En el caso de Colombia se instituyó el 26 de septiembre del año en curso para llamar la atención sobre la importancia de la seguridad marítima y el medio ambiente marino. En relación al medio ambiente, su celebración tiene como objetivo central generar conciencia sobre la situación en que se encuentran los mares y océanos por los vertidos ilegales, la contaminación por plásticos y la acumulación de residuos.
Actualmente, el transporte marítimo es una actividad indispensable que se tiene que desarrollar con todas las garantías necesarias, con el fin de preservar la seguridad de la navegación y evitar posibles accidentes que puedan poner en peligro las vidas humanas u originar derrames de productos contaminantes.
Con el lema “El transporte marítimo: indispensable para el mundo”, se busca centrarse en el vínculo clave entre el transporte marítimo y la sociedad mundial, así como de aumentar la toma de conciencia de la importancia de la función de la OMI como organismo normativo mundial del transporte marítimo internacional.
Actualmente alrededor del 90% del comercio mundial se transporta a través del transporte marítimo internacional. Sin él, no sería posible la importación y exportación de mercancías en la escala necesaria para mantener el mundo actual.
Hay más de 50 000 buques mercantes dedicados al comercio internacional, que transportan todo tipo de carga. La flota mundial actual se encuentra registrada en más de 150 naciones y emplea a más de un millón de marineros de prácticamente todas las nacionalidades.
Durante los últimos 50 años, la OMI ha elaborado y adoptado un marco general de reglas mundiales relativas a la seguridad marítima, la protección del medio ambiente, las cuestiones jurídicas y otras áreas. Bajo este marco reglamentario, la Organización ha permitido que el sector sea cada vez más seguro, más eficaz y más favorable al medio ambiente.
La Organización Marítima Internacional ha contribuido a los objetivos globales de reducción de los gases de efectos invernadero. El transporte marítimo internacional representa el 2,2% de las emisiones de CO2. En razón a ello la OMI ha adoptado ya varias medidas para conseguir una mayor eficiencia energética, que son jurídicamente vinculantes y aplicable a todos los países.
Estas normas son obligatorias para los nuevos buques e incluye obligaciones para los buques que ya están operativos. Esto permitirá que para el año 2025, todos los nuevos buques serán un 30% más eficientes energéticamente que los construidos en el 2014 y así dejar de depender de los combustibles fósiles.
